Вчера поняла, что люблю непальские междугородние автобусы не меньше, чем вьетнамские рынки. Эти места просто полны жизни! Автобус в Непале (и Индии) - это не просто ободранная колымага. Это очень гордая собой конструкция, расписанная всеми цветами радуги, изображениями гневного Шивы с трезубцем, мирного Будды и утверждениями, что Buddha was born in Nepal, что данное т/с Fast and Furious или попросту Road King, что нужно обязательно Blow the Horn, а также соответствующими картинками. Лобовое стекло обязательно завешено вязаной шторкой с помпончиками немыслимой яркости, а все выступающие части декорированы цветными ленточками. В машину, рассчитанную на 30 пассажиров, набивается минимум 50, а все свободные щели плотно заполняются мешками с рисом, овощами, домашним скарбом, газовыми баллонами, разобранными кроватями и всем чем боги пошлют. Самые свободолюбивые пассажиры забираются на крышу (туда же при случае отправляются козы и мотоциклы) и довольно поплевывают оттуда на дорогу. Надо отдать им должное, они не визжат, даже когда на очередном витке серпантина автобус кренится в сторону обрыва под градусов этак 30. Впрочем, граждане первого яруса также невозмутимы.
Отдельной прелести добавляет сезон дождей, размывающий грунтовку местами в жидкую грязь глубиной в диаметр колеса. Когда автобус неминуемо вязнет, первые три минуты водила просто адски газует, мотор скрежещет, клубы черного дыма окутывают многострадальную колесницу..но пассажиры не ведут и ухом и выйти, облегчив тем самым жизнь мотору, не думает практически никто. Потом постепенно мужская часть все же выбирается наружу, кто покурить, кто с умным видом заглянуть под увязшие колеса; постепенно становится очевидно, что нужно толкать. Так или иначе, автобус выковыривают из лужи методом тяни-толкай (минимум половина народу так и оставалась внутри). Иногда, если случай не столь безнадежен, водила делает маневр - сдает назад метров сто, встает на нижнюю передачу, - важно! - делает погромче народную музыку и разгоняется как может, на излете рывка все же преодолевает злополучное болото, чтобы через три метра встрять в следующем)
Музыка вообще штука очень важная, песни играют строго бодрые, никаких тоскливых про несчастную любовь, иначе водила взгрустнет, затуманится взглядом да и не справится с очередным смертельным поворотом. Одно радует - пассажиры не подпевают.
Атмосфера самая душевная, тетки стоячие усаживают детей на колени к сидячим (и то, что ты белый, тебя не спасет), так же пристраиваются сумки и крохотного роста бабушки. Сосед легко может уснуть на твоем плече (но ты можешь сделать это первым)). И ты тоже уснешь, у тебя затекут от тесноты ноги, но потом ты откроешь глаза и увидишь, как блестят на солнце глянцевые иглы пушистых сосен, растущих высоко на склоне, и крыши деревеньки на другой стороне долины, и как облака заполняют ее густой молочной белизной - а автобус выше облаков, и небо невероятно синее, и заснеженный хребет обрамляет замшевые холмы.. и это прекрасно.